Новини компанії

Перш за все, з одного боку, щоразу, коли гвинт обертається, виникатиме невелике тертя, і тертя виділяє багато тепла. Якщо це відбувається в умовах високої частоти та інтенсивного використання, тепло цієї частини є дуже великим, тому тепло цієї частини спричинить кожух. Існує незначне збільшення положення підшипника та масляного ущільнення в гвинті, що, у свою чергу, спричиняє мікроскопічне зміщення черв’ячного гвинта та черв’ячної передачі, викликаючи нестабільність, що сприятиме виникненню великих конфліктів, таким чином утворюючи порочне коло.

Порівняно з ковзною гвинтовою парою крутний момент становить 1/3. Оскільки між валом гвинта та гайкою гвинта з трапецієподібною різьбою є багато кульок, які перекидаються, можна отримати більшу потужність руху. Порівняно з попередньою парою гвинтів ковзання крутний момент становить менше 1/3, тобто потужність, необхідна для досягнення того самого ефекту руху, становить 1/3 пари гвинтів кочення. Дуже корисно для економії енергії.

Продукти з ходовими гвинтами легко регулювати відповідно до конкретного застосування для досягнення бажаної продуктивності при мінімальних витратах.